モンゴルで再生可能エネルギー市場が急速に拡大している。年間を通じて晴天日が多く、強風地帯も広がる同国は、太陽光・風力発電のポテンシャルが高いと国際的に評価されている。 首都ウランバートル周辺では電力需要が増加しており、安定供給と大気汚染対策の両立が課題となっている。その解決策として再エネ導入が加速。地方部でも小規模分散型電源の整備が進む。 日本企業にとっては、 ・高効率太陽光パネル ・蓄電池システム ・送電網のスマート化技術 ・寒冷地対応設備 などの分野で参入機会が広がる。 モンゴルは資源国として知られる一方、次世代エネルギー国家への転換を目指している。再エネ分野は、日本との技術協力が最も期待されるビジネステーマの一つだ。

モンゴルの首都・ウランバートル。広大な草原のイメージとは少し違う、もうひとつの“モンゴルの顔”がここにあります。 高層ビルが立ち並ぶ中心街、行き交う車と人々、カフェや市場、そしてそのすぐ先に広がるゲル地区――。伝統と現代が交差するこの街には、リアルなモンゴルの日常があります。 今回のニュースでは、映像を通して見るウランバートルの今をお届けします。観光ガイドには載らない、ありのままの街の空気を感じてみてください。

熊本モンゴルプロジェクト なんと嬉しいことでしょう 事務所に在熊本のモンゴルの若い方がご家族で訪問されました 熊本大学で学ばれています。 プロジェクトへの感謝と なぜ　熊本からのプロジェクトなのか 話しながら、これからもお手伝いしてくださるとのこと 熊本在住のモンゴル人は、確か60人近く　 もっと交流ができるといいなあ いつかは 出身地阿蘇とモンゴルの高原交流もいいなあと妄想中 日本に住むモンゴルの方からも メッセージが届くように 熊本×モンゴルプロジェクト（暮らしの手仕事・ママ応援）

ウランバートル市の中心部の交通負荷に耐える輸送インフラを整備するための 「ウランバートル・メトロプロジェクト」  の建設工事を、2026年に開始する予定です。 市長室（НЗДТГ）の情報によると、本プロジェクトは交通量が最も多い エンフタイワン大通り  に沿って計画されており、すでに FS（実現可能性調査）およびコンセプト設計  が完了しています。また、 環境・社会影響評価（ESIA）  は韓国の「イノジェン」社とモンゴルの「エコ・ナチュル」社が共同で実施しており、12月に完了する予定です。 ウランバートル市の東西方向の幹線（水平軸）では、 1日平均347,000台の自動車  が通行しています。これにより、ピーク時には 市民1人あたり1日平均3～4時間  を費やしており、労働時間の損失、燃料消費の増大、社会的ストレスなど、膨大な経済的損失をもたらしています。 この件について、ウランバートル市長の ハ.ニャムバートル  氏は次のように述べています。 「ウランバートル・メトロプロジェクトの入札を国際的に公開しました。最終選考は、事前提案を提出した27